适用设备：反应釜、贮槽、阀门和容器的衬里、衬垫等。
适用行业：化工、化纤、炼油、磷肥、制药、染化、焦化、煤气、有机合成、有色冶炼、钢铁、原子能及高纯产品生产（如离子膜电解），粘稠物料输送与操作，卫生要求高度严格的食品、饮料等加工生产部门。
聚四氟乙烯板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。耐高温温度达250℃ 、耐低温温-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点。
聚四氟乙烯棒材、管料、板材、车削板材。 聚四氟乙烯板是四氟乙烯的聚合物。英文缩写为ptfe。结构式为 。20世纪30年代末期发现，40年代投入工业生产。性质 聚四氟乙烯相对分子较大，低的为数十万，聚四氟乙烯楼梯板抗震减压，高的达一千万以上，一般为数百万（聚合度在104数量级，而聚乙烯仅在103）。一般结晶度为90～95％，熔融温度为327～342℃。聚四氟乙烯分子中cf2单元按锯齿形状排列，中山聚四氟乙烯板，由于氟原子半径较氢稍大，所以相邻的cf2单元不能完全按反式交叉取向，而是形成一个螺旋状的扭曲链，氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。这种分子结构解释了聚四氟乙烯的各种性能。温度低于19℃时，聚四氟乙烯板车削板 ，形成13／6螺旋；在19℃发生相变，分子稍微解开，形成15／7螺旋。
品种：车削板
主要特点：聚四氟乙烯板材采用悬浮聚四氟乙烯树脂加工成型，经旋切机加工成卷状板材，具有---的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数较低，使用范围广。
主要用途：可加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。在已知塑料中聚四氟乙烯具有优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化、不粘、在无负荷情况下能在-180°c-+260°c温度下使用，在已知固体材料中它具有较低摩擦系数。
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